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NEW 2012
Pflüge

SERVO 6.50

Schlagkraft für große Flächen

Modelle

Technische Daten
 SERVO 6,50 - 6 scharig (5+1)SERVO 6,50 - 7 scharig (6+1)SERVO 6,50 - 8 scharig (7+1)SERVO 6,50 - 9 scharig (8+1)
Rahmenstärke180 x 180 mm180 x 180 mm180 x 180 mm180 x 180 mm
Rahmenhöhe80, 90 cm80, 90 cm80, 90 cm80, 90 cm
Körperabstand102 cm102 cm102 cm102 cm
Körperhalter80 x 35 mm80 x 35 mm80 x 35 mm80 x 35 mm
Körperabstand und Arbeitsbreiten102 (32-38-43-48-54) cm102 (32-38-43-48-54) cm102 (32-38-43-48-54) cm102 (32-38-43-48-54) cm
Gewicht3020 kg3295 kg3570 kg3845 kg
 SERVO 6,50 nova - 6 scharig (5+1)SERVO 6,50 nova - 7 scharig (6+1)SERVO 6,50 nova - 8 scharig (7+1)
Rahmenstärke180 x 180 mm180 x 180 mm180 x 180 mm
Rahmenhöhe80, cm80, cm80, cm
Körperabstand102 cm102 cm102 cm
Körperhalter80 x 35 mm80 x 35 mm80 x 35 mm
Körperabstand und Arbeitsbreiten102 (32-38-43-48-54) cm102 (32-38-43-48-54) cm102 (32-38-43-48-54) cm
Gewicht3500 kg3855 kg4210 kg
 SERVO 6,50 plus - 6 scharig (5+1)SERVO 6,50 plus - 7 scharig (6+1)SERVO 6,50 plus - 8 scharig (7+1)SERVO 6,50 plus - 9 scharig (8+1)
Rahmenstärke180 x 180 mm180 x 180 mm180 x 180 mm180 x 180 mm
Rahmenhöhe80, 90 cm80, 90 cm80, 90 cm80, 90 cm
Körperabstand102 cm102 cm102 cm102 cm
Körperhalter80 x 35 mm80 x 35 mm80 x 35 mm80 x 35 mm
Körperabstand und Arbeitsbreiten102 (25-54) cm102 (25-54) cm102 (25-54) cm102 (25-54) cm
Gewicht3120 kg3410 kg3700 kg3990 kg
 SERVO 6,50 plus nova - 6 scharig (5+1)SERVO 6,50 plus nova - 7 scharig (6+1)SERVO 6,50 plus nova - 8 scharig (7+1)
Rahmenstärke180 x 180 mm180 x 180 mm180 x 180 mm
Rahmenhöhe80, cm80, cm80, cm
Körperabstand102 cm102 cm102 cm
Körperhalter80 x 35 mm80 x 35 mm80 x 35 mm
Körperabstand und Arbeitsbreiten102 (25-54) cm102 (25-54) cm102 (25-54) cm
Gewicht3610 kg3980 kg4350 kg

Maße und Gewichte sind infolge technischer Weiterentwicklung unverbindlich, länderweise verschieden.

Serienausstattung

SERVO 6.50
AnbauvarianteUnterlenker - Anbaulaschen
AnbaukategorieKat. III / Weite 3
Vollblechkörper27 W 3L
36 W
36 UWc
39 UW 3L
41 W
46 Wc
46 Wd
SchartypSchar mit wendbarem Meißel 18''
Arbeitsbreitenverstellungmechanisch; 5-fach über Lochreihe
Körperabstand102 cm
Rahmenhöhe80 cm
Hydraulikanschluss1 x doppelwirkend
1 x einfachwirkend
Sonstige, serienmäßige AusstattungWerkzeug
Anlagenschoner am letzten Körper
SERVO 6.50 nova
AnbauvarianteUnterlenker - Anbaulaschen
AnbaukategorieKat. III / Weite 3
Vollblechkörper27 W 3L
36 W
36 UWc
39 UW 3L
41 W
46 Wc
46 Wd
SchartypSchar mit wendbarem Meißel 18''
Arbeitsbreitenverstellungmechanisch; 5-fach über Lochreihe
SteinsicherungHydraulische NON-STOP Überlastsicherung
Körperabstand102 cm
Rahmenhöhe80 cm
Hydraulikanschluss1 x doppelwirkend
2 x einfachwirkend
Sonstige, serienmäßige AusstattungWerkzeug
Anlagenschoner am letzten Körper
SERVO 6.50 plus
AnbauvarianteUnterlenker - Anbaulaschen
AnbaukategorieKat. III / Weite 3
Vollblechkörper27 W 3L
36 W
36 UWc
39 UW 3L
41 W
46 Wc
46 Wd
SchartypSchar mit wendbarem Meißel 18''
Arbeitsbreitenverstellunghydraulisch; stufenlos
Körperabstand102 cm
Rahmenhöhe80 cm
Hydraulikanschluss3 x doppelwirkend
1 x einfachwirkend
Sonstige, serienmäßige AusstattungWerkzeug
Anlagenschoner am letzten Körper
Hinweis AusstattungVorfurchenzylinder für Erstkörperschnittbreite Serie
SERVO 6.50 plus nova
AnbauvarianteUnterlenker - Anbaulaschen
AnbaukategorieKat. III / Weite 3
Vollblechkörper27 W 3L
36 W
36 UWc
39 UW 3L
41 W
46 Wc
46 Wd
SchartypSchar mit wendbarem Meißel 18''
Arbeitsbreitenverstellunghydraulisch; stufenlos
SteinsicherungHydraulische NON-STOP Überlastsicherung
Körperabstand102 cm
Rahmenhöhe80 cm
Hydraulikanschluss3 x doppelwirkend
2 x einfachwirkend
Sonstige, serienmäßige AusstattungWerkzeug
Anlagenschoner am letzten Körper
Hinweis AusstattungVorfurchenzylinder für Erstkörperschnittbreite Serie

Technik-Highlights

Großdimensioniertes Aufsattelrad
  
Dimension: 500/45-22,5
Die Arbeitstiefe wird über den Schlepper-Dreipunkt und die Tiefenverstellung am Aufsattelrad eingestellt – einfach und rasch über klappbare Tiefenanschläge in 15 mm Abständen positionierbar. Das Rad befindet sich innerhalb des Pflugrahmens. Damit ist Grenzpflügen problemlos möglich.

Das Aufsattelrad

Zum Transport wird der Pflug in Mittelstellung gedreht und beide Teleskopzylinder sind über Absperrhähne verriegelbar.

Für sicheren Transport


PLUS hydraulische Schnittbreitenverstellung
  

Auch bei SERVO-Plus ist die exakte Grundabstimmtung auf die unterschiedlichen Unterlenkermaße verschiedener Schlepper möglich.

Bei Schnittbreitenverstellung daher 100%ige Mitverstellung der Erstkörperschnittbreite und 100%ige Mitverstellung der Zuglinie.

  • Optimale Anpassung an ackerbauliche Forderungen. Richtiges Verhältnis von Arbeitsbreite zu Arbeitstiefe.
  • Bessere Anpassung an die Schlepperleistung
  • Breite Winterfurche bei trockenem Boden spart Zeit und Treibstoff (bis zu 30%) und reduziert durch langsameres Fahren den Verschleiß
  • Schmale Saatfurche bei schwerem, feuchtem Boden. Verringert den Schlupf und ermöglicht eine feinkrümelige Saatfurche
  • Optimale Anpassung an Hanglagen: Bergauf schmal, bergab breit
  • Einfaches Auspflügen der Feldränder
  • Optimales Grenzpflügen schon mit drei Scharen
  • Um Hindernisse kann herumgepflügt werden
  • Keilflächen können leichter ausgepflügt werden und krumme Furchen lassen sich begradigen

Stufenlose Anpassung
Beim SERVO-Plus-System sind die Kräfte auf den Verstellmechanismus besonders gering -> sichere Schnittbreitenverstellung auch während der Fahrt.

  • Verstellzylinder serienmäßig mit Sperrblock, Schläuche während des Pflügens druckos
  • Sämtliche Zusatzwerkzeuge verstellen sich automatisch richtig mit

  EXAKT


Hochfeste Buchse
Alle Lagerungen sind schmierbar. Wichtige Lagerstellen haben verschleißfeste, tauschbare Gleitbuchsen aus Federstahl für größte Druckbeanspruchung.


Spezielle Hebelanlenkung
Leichtgängige Verstellung durch lange Verstellhebel.
Schonung von Verstellmechanismus und Lagerstellen.


Memory-Zylinder Verstelltechnik
auf Wunsch: ein Zylinder für zwei Funktionen: Rahmeneinschwenkung und Schnittbreitenverstellung
Zuerst wird eingeschwenkt und gewendet, dann wird automatisch zur richtigen Position ausgeschwenkt.
Einfach, wartungsarm.



Detailinformation

Schlagkraft für große Flächen
  • Robuster Anbaubock für lange Lebensdauer: Doppelschnittige Anbaulaschen und Drehachsen mit stark dimensionierter Lagerung
  • Neuartige Konstruktion für ideale Zuglinie: Minimaler Seitenzug und maximale Spurtreue auf Grund der nahe am Schlepper positionierten Bock-Drehachse
  • Starkes Drehwerk: Die Wendeachsen sind mit groß dimensionierten Kegelrollenlagern ausgestattet. Gleichmäßige und sichere Wendung über zwei große Teleskopzylinder.
  • Intelligente Rahmenkonstruktion: Die Zugkraft wird weit vorne über das Hauptrahmenlager direkt auf den Pflugrahmen übertragen – günstiger Zugkraftverlauf ähnlich dem Anbau-Drehpflug.
  • Belastbare Körperbefestigung: Die beidseitigen Schalen zur Grindelbefestigung sind für große Belastungen ausgelegt.
  • Erhältlich in den Ausführungsvarianten „Standard“, „nova“ – hydromechanische Steinsicherung und „plus“ – hydraulische Schnittbreitenverstellung
Der große Vorteil durch Traction Control
  • Permanente Belastung der Hinterräder reduziert den Schlupf – zur Vermeidung von Schadverdichtungen, Treibstoffersparnis und effizientere Pflugarbeit
  • Bodenanpassung bleibt erhalten und Arbeitsqualität wird nicht negativ beeinflusst

News

07.07.2011
Den Boden beleben
Mit dem Pöttinger-Pflug für sichere Erträge

Kaum ein Gerät war für die Entwicklung der menschlichen Zivilisation so wichtig wie der Pflug, der um 3500 v. Chr. eingeführt wurde. Vor seiner Erfindung lockerten die Bauern den Boden nur oberflächlich mit Stöcken und Hacken. Die Pflanzen gediehen in der dünnen Erdscholle nur schlecht, sodass die Nährstoffe des Bodens bald erschöpft waren. Die Menschen mussten weiterziehen und neues Land urbar machen. Das änderte sich mit der Einführung des Pfluges, denn nun konnte der Boden tiefer aufgebrochen werden, die Pflanzen entwickelten kräftigere Wurzeln und die Ernteerträge stiegen.

Im Haus Pöttinger hat der Pflug seit jeher große Bedeutung. Die Intensität der Nachfrage nach Pflügen ist abhängig von Bodeneigenschaft, Klima, Fruchtfolge, Ertragspotenzial und Bewirtschaftungsform. Auf den meisten Betrieben ist der Volldrehpflug vorherrschend, mit Tendenz zu steigender Scharigkeit. Bei nassen Bedingungen, wenn andere Verfahren versagen, muss eben der Pflug als Wunderwaffe herhalten.

Wir beleben den Boden
Um den Anforderungen der verschiedenen Betriebe optimal gerecht zu werden, bietet Pöttinger eine Vielzahl an Pflügen mit unterschiedlichen Ausstattungsvarianten an. Das Sortiment umfasst Anbaupflüge von 2- bis 6-scharig und Aufsattelgeräte von 6- bis 9-scharig.
Neben den vielfach bewährten 2- bis 6-scharigen Anbaupflügen (SERVO 25 - SERVO 35 S) für leichte Böden, hohe Schlagkraft und Zugkraft bis 170 PS ist der SERVO 45 S für Schlepperklassen bis 270 PS und 6-Schare ausgelegt. Im Sortiment findet man eine Vielzahl an Körperformen, für die unterschiedlichsten Bodentypen jeweils die angepasste Form.


SERVO 45 S traction control
Neben der bewährten Technik entwickelt Pöttinger den Pflug ständig weiter:

Sichere Erträge mit SERVO 6.50, dem Pöttinger-Pflug

Beim neuen Aufsattelpflug SERVO 6.50 wird die Charakteristik eines Anbau- und eines Aufsattelpfluges vereint. Einzigartig ist der weit vorne liegende Schwenkpunkt des SERVO 6.50. Dadurch werden auftretende Seitenzugkräfte minimiert und die Fahrstabilität und Spurtreue des Schleppers verbessert. Das zählt besonders bei Hangfahrten oder Problemstellen innerhalb des Schlages.

Die richtige Einstellung bringt’s
Das Einstellzentrum ist mit einstellbarer Erstkörperschnittbreite durch mechanische Spindelverstellung oder optional mit Hydraulikzylinder ausgestattet. Beim SERVO Plus ist die hydraulische Erstkörperschnittbreitenverstellung serienmäßig. Die perfekte Grundeinstellung ist einfach und für unterschiedliche Schlepperfabrikate und Reifenbreiten anpassbar. Die Arbeitstiefe ist werkzeuglos einstellbar. Auch Grenzpflügen ist möglich, da das Transportrad innerhalb der Arbeitsbreite läuft.
Eine neue Abreißsicherung schützt vor Überlastung der Pflugkörper auch bei Standard- und Plus-Pflügen. Darüber hinaus ist es für einen einwandfreien Betrieb sehr wichtig, auch die Zugkraftlinie genau auf den verfügbaren Schlepper und den Pflug einzustellen. Dies ist wichtig, um den Zugkraftbedarf auf das Minimum zu reduzieren.


SERVO 6.50 traction control

Traktionsverbesserung durch „Traction Control“
Das optionale Erweiterungsmodul „Traction Control“ ermöglicht beim SERVO 45 S und SERVO 6.50 die Übertragung des Gewichtes vom Pflug auf den Schlepper. Durch die Krafteinleitung über das Traction-System werden bei optimaler Bodenanpassung des Pfluges die Hinterräder permanent belastet: Der Schlupf und in Folge der schädliche Schmierhorizont der Hinterräder werden vermindert. Dadurch wird die Zugleistung des Schleppers stark verbessert und der Pflugeinsatz effektiver und kostengünstiger.



Und hier unsere Videos zu SERVO-Pflügen:
SERVO 45S
Online Video, 4:41 min.
Ein Video von www.landwirt.com
BODEN und SAAT Video
SERVO, LION, SYNKRO, TERRADISC und Sämaschinen
Online-Video, 5:03 min.
SERVO 6.50 Aufsattelpflüge
Online Video, 4:58 min.
Ein Video von www.landwirt.com
SERVO Pflüge
Online Video, 7:06 min.

Bilder/Videos

Bildergalerie


SERVO 6.50

Pressebild (hochauflösend)

SERVO 6.50

Pressebild (hochauflösend)

SERVO 6.50

Pressebild (hochauflösend)

Videos

SERVO Pflüge
Online Video, 7:06 min.
BODEN und SAAT Video
SERVO, LION, SYNKRO, TERRADISC und Sämaschinen
Online-Video, 5:27 min.
SERVO 6.50 Aufsattelpflüge
Online Video, 4:58 min.
Ein Video von www.landwirt.com
SERVO 45S
Online Video, 4:41 min.
Ein Video von www.landwirt.com

Prospekte

PDF 'SERVO 6.50' SERVO 6.50
Aufsattelpflüge
16 Seiten  [97+212.01.0209]

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